STCC på Solvalla
Solvalla är mer känt för sin travbana, men på det här eventet var det andra sorters hästkrafter inblandade, nämligen snabba bilar med mycket hästkrafter. Scandinavian Touring Car Championship har nämligen haft en av sina tävlingar på Solvalla och jag var där. Jag skulle kunna ha gått på vilken sorts motortävling som helst, bara för att få se hur de hade lyckats bygga om en oval travbana till en racingbana med kurvor och raksträckor, av asfalt dessutom. Vilket projekt att bygga om ett helt travområde till en racingbana bara för en helg och sen återställa allt!
Vart tog travbanan vägen?
När STCC intog Solvalla hade hela travbanan gjorts om till en racingbana. Travbanan gick knappt att urskilja efter att de hade byggt om hela området. Helt otroligt så mycket jobb det måste ha legat bakom. Jag läste lite om hur ombyggnaden hade gått till och det var otroligt många ton av betongbarriärer, förstärkningslager, bärlager och asfalt som gick åt. Över 7 000 ton om man räknar ihop allt. Det var inte bara till STCC som travbanan byggdes om för, utan även rallycross skulle köras där. Vid sidan om asfaltbanan anlades gruspartier och ett hopp, som var ganska häftigt. Det första hoppet kördes så klart framför pressen. Själva STCC har ett miljödiplom, vilket innebär att all verksamhet ska påverka miljön så lite som möjligt. Hela banan revs upp och återställdes till originaltravbanan igen och asfalten som revs upp, användes som fyllnad vid andra vägreparationer.
Scandinavian Touring Car Championship
Det här mästerskapet hade sin första säsong 2011 och då hade man slagit ihop både den danska och den svenska standardvagnsmästerskapet till en tävling. Den första säsongen kördes de flesta deltävlingarna i Sverige, vilket de också har gjort efterföljande år. Det nya TCR-reglementet har tydligen gjort succé och det innebär att bilarna ska vara framhjulsdrivna och grundas på standardmodeller. Motorerna på bilarna är förstås mycket starkare än på originalmodellerna och ligger på 330 hk. Några billiga bilar är det inte heller, en TCR-bil kostar minst en miljon.
STCC helgen
Att se alla race och bilar, var häftigt och jag hoppas kunna gå på fler STCC-tävlingar i framtiden. Vädret var perfekt och jag hade trevligt sällskap med mig. Det var en god stämning inne på Solvalla och det var mycket annat som hände runt omkring, men jag var förstås mest intresserad av att titta på tävlingen och spana in bilarna i depån. Jag njöt i fulla drag och hade verkligen en underbar dag. Jag skulle inte ha haft något emot att själv få testköra.